Pengendali pintu gelangsar elektrik dan motor pintu elektrik lain yang dikuasakan oleh motor DC, bekalan kuasa sandaran ini biasanya digunakan dalam pembuka pintu DC, dan baterinya berada dalam keadaan "caj panjang dan tiada nyahcas". Bateri yang beroperasi dalam keadaan ini akan mula sulfida selepas 15 hari, dan kapasitinya akan berkurangan lebih daripada separuh selepas 30 hari. Selepas tiga bulan, ia akan gagal sepenuhnya (kemunculan kegagalan ialah: terdapat voltan tetapi tiada arus, dan ia tidak boleh dicas. Sebabnya ialah plat tersulfid teruk dan rintangan dalaman meningkat dengan mendadak). Hayat bateri sangat singkat.
Apa yang dipanggil "meningkatkan tentera selama seribu hari dan menggunakannya seketika" tidak boleh digunakan dalam keadaan kecemasan. Inilah sebabnya orang dalam industri bimbang tentang hayat bateri. Bentuk operasinya ialah: apabila kuasa bandar adalah normal, bekalan kuasa gantian DC merujuk kepada bekalan kuasa sandaran tanpa penyongsang. Peralatan diubah dan diperbetulkan oleh pengubah dan terus membekalkan kuasa kepada motor DC. Apabila kuasa bandar diputuskan, ia ditukar secara manual kepada bekalan kuasa bateri. Tiada litar perlindungan nyahcas bateri sehingga bateri habis.
Mudah digunakan (apabila berlaku gangguan bekalan elektrik, anda perlu memanjat dinding untuk masuk ke dalam bilik. Bekalan kuasa gantian DC ini mempunyai kandungan teknikal yang rendah dan dihidupkan secara manual). Hayat bateri adalah yang paling singkat. Ia biasanya hanya digunakan oleh beberapa pengeluar dengan kekuatan teknikal yang sangat lemah, seperti mesin pintu gelangsar elektrik beroda yang dihasilkan oleh kilang kecil tunggal di pasaran (motor dikuasakan oleh 24V DC, bateri menggunakan 12V, voltan tidak sepadan, dan pengecas berasingan diperlukan).
